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　　一是（shì）对话机（jī）制层（céng）面，双方（fāng）同意启动（dòng）中德（dé）气候（hòu）变化和（hé）绿（lǜ）色转型对（duì）话合（hé）作机制，将于（yú）6月举行机制的首（shǒu）次高（gāo）级别对话；建立中德（dé）工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联委会第26次（cì）会议；双方已于近日成功举行了（le）中德财（cái）政对话论坛。

　　3月24日，新华社报道，《习近平（píng）关于金融（róng）工作论（lùn）述摘编》分（fēn）10个专（zhuān）题，共计（jì）324段论述（shù），摘自习近平（píng）同志（zhì）2012年11月至2024年2月（yuè）期间的报告、讲话、说明（míng）、演（yǎn）讲等120多篇重要文献。其（qí）中部分（fēn）论（lùn）述是第一次公开发表。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示（shì），“当（dāng）你观察中国（guó）市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。