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　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通（tōng）用（yòng）汽车高管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国（guó）市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续发力（lì）。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当（dāng）你观察中国市场（chǎng）时（shí），会发现它与（yǔ）5年（nián）前有很大不同（tóng）。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到（dào）这个市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市（shì）场份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好（hǎo）中国（guó）市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球（qiú）战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　中央（yāng）宣（xuān）传部（bù）、中央财办、中央党校（国家（jiā）行政（zhèng）学（xué）院）、中央党史和文献（xiàn）研（yán）究院、国务院办公厅（tīng）、国家（jiā）发（fā）展改革（gé）委、财政部、中央金融管（guǎn）理（lǐ）部门和中管金融企业、习（xí）近（jìn）平（píng）经济思想研究中心有关负责同志。

　　林剑表示，中国坚持走和平发展道路，坚（jiān）定奉行防御性（xìng）的国防政（zhèng）策，致力于维（wéi）护亚太和（hé）世界（jiè）的和平与稳定（dìng），不对任（rèn）何国家（jiā）构成威胁。当前地区（qū）安全风险主要来自个别（bié）域外大国在亚（yà）太拼（pīn）凑（còu）排他性的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是在（zài）南海（hǎi）地区兴（xīng）风作浪，唯恐天下不（bù）乱。中方对此坚决反对，希望澳（ào）方正（zhèng）确（què）看（kàn）待中国发展和战略意（yì）图，摒弃冷战（zhàn）思维，多做有利于（yú）维护地（dì）区和平稳定的（de）事，不（bù）要（yào）动辄拿中国说事。