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行动坚持安全第一、预防为主（zhǔ），坚持问题导向（xiàng）、结果（guǒ）导向，聚焦渔业安全生产突出问题（tí），按（àn）照“早发（fā）现、早消除、早（zǎo）警（jǐng）示、早救助（zhù）、早落实”要求，强化黄渤海（hǎi）渔（yú）业安全生（shēng）产监管，减少（shǎo）安全风险隐患，防范重特大事故（gù）发生（shēng），着力（lì）推动渔（yú）业安全（quán）生产监管向事前（qián）预（yù）防转型（xíng）；重点强化四方面工作。一是细化风险隐患排（pái）查。重（zhòng）点（diǎn）加强宣传教（jiào）育，提升渔（yú）民安（ān）全（quán）意（yì）识，引导渔民主动开展渔船安（ān）全（quán）自查，及时发现风险隐患；加大执法检查力度，排（pái）查安全风险隐患，严打各类违（wéi）反（fǎn）安全生产规定的活动；发挥群众监（jiān）督力量，实（shí）施（shī）有奖举报，争取风（fēng）险隐患早发现。二是狠抓（zhuā）隐患整（zhěng）改落实。重（zhòng）点（diǎn）对发现的安全隐患，扭住不放，做实（shí）重大隐（yǐn）患整改复查，对存在重大安全隐患渔船（chuán）实施公开警示，强（qiáng）化（huà）渔（yú）船跨区域停（tíng）靠联（lián）合监管，统筹（chóu）提升渔业（yè）本质（zhì）安全水平。三是持续开展风险监测。重点统筹分（fēn）析本地（dì）事故形势，组织开展高发多发（fā）安全风（fēng）险因素监测，强化重点（diǎn）海域（yù）、重点时段（duàn）渔船（chuán）管理，严格进出港报告管理，对发（fā）现的风（fēng）险提前进行预（yù）警（jǐng）干预（yù），防范（fàn）事故险（xiǎn）情（qíng）发生。四（sì）是加强应（yīng）急处突管理。重（zhòng）点加强基层渔（yú）业应急处突队伍（wǔ）建设（shè），提升（shēng）应急反应效能，及时（shí）组织力量搜（sōu）救，减少遇险人员伤（shāng）亡和财产损失。为贯彻落实中（zhōng）央（yāng）一号（hào）文件关于推动农业绿色发展部署要（yào）求，3月7日，农业（yè）农村部在北京举办（bàn）国家农（nóng）业（yè）绿色发展长期（qī）固定观测试（shì）验站建设交流活动，中国农业（yè）绿色发（fā）展研究会理（lǐ）事长（zhǎng）余欣荣出席（xí）活动并讲话（huà）。中（zhōng）国农科院（yuàn）党组书记杨振（zhèn）海，农业农（nóng）村部总农艺师（shī）、发展规划司司（sī）长（zhǎng）曾（céng）衍（yǎn）德（dé）出席活（huó）动。

　　根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳理（lǐ）的（de）数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车全（quán）部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。

　　第三（sān）是更重要的，中美也在频密互动（dòng）。就在昨天，中（zhōng）美（měi）防长视频通（tōng）话（huà），中方强调了在台湾和南海问（wèn）题的（de）一贯立（lì）场，指出“地（dì）区（qū）国家有意愿（yuàn）、有智（zhì）慧（huì）、有能力（lì）解（jiě）决问题。”要求美方认清中方坚定立场，切实尊重中方在南海的领土主权和海洋（yáng）权益，以（yǐ）实际行（xíng）动维（wéi）护（hù）地区和（hé）平（píng）和中（zhōng）美两国两（liǎng）军关系稳定。而且（qiě），布林肯也即将访华，表明（míng）中美有更多需（xū）要互动（dòng）和讨论甚至于利益（yì）交换（huàn）的话题。中美关系正在“止跌（diē）企稳”，需要谅解、需要（yào）合作，这在（zài）日本、菲（fēi）律宾的眼中（zhōng）也应（yīng）该是看（kàn）得很清楚的。