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　　针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高（gāo）管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣（xuān）布与（yǔ）中国（guó）零跑汽车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

　　访问期间，两国总理同中（zhōng）德经济顾问委（wěi）员会举行座谈，就双（shuāng）方经济界关切的议题交流沟（gōu）通，并共同（tóng）见证了双（shuāng）方经贸、农（nóng）业（yè）、绿色发展等领域（yù）多项（xiàng）合（hé）作协议（yì）的签署。德国经济界代表表示，看（kàn）好中国经济发展前景，将（jiāng）坚定（dìng）不移（yí）继续（xù）深耕中国，为中（zhōng）德合（hé）作贡献力量。朔尔茨（cí）总（zǒng）理一行还访（fǎng）问了重庆、上（shàng）海，深入了解中国（guó）经济社会发展和中德地方合作情况。

2016年5月30日，总（zǒng）书记（jì）在（zài）全国科技创（chuàng）新大会、两（liǎng）院院士大会（huì）、中国科协第（dì）九（jiǔ）次全国代（dài）表（biǎo）大会上强调，要着力改革和创（chuàng）新（xīn）科研经费使（shǐ）用（yòng）和管理方式，让经（jīng）费为人的（de）创造性（xìng）活（huó）动服（fú）务，而不能让人（rén）的创造性活动为（wèi）经费服务。