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　　第三，新的台行政（zhèng）机构（gòu）刚上（shàng）路，即遇上立法机构改革风暴，尚（shàng）无（wú）亮（liàng）丽表现。再加上若干“部会”状况不少（shǎo），屡成（chéng）媒体议论焦（jiāo）点，如台内务主管部门、经济（jì）主（zhǔ）管部门、“海委会”等（děng）。

　　《环球时报》记者注意（yì）到，在中国商务部宣布自3月（yuè）29日起终（zhōng）止（zhǐ）对（duì）原产（chǎn）于澳（ào）大利亚的（de）进（jìn）口相关葡萄（táo）酒征收反倾销税和（hé）反补贴（tiē）税后，不（bù）少（shǎo）澳葡（pú）萄酒（jiǔ）生产商和出口商将重返中国（guó）市场的机遇视作救命（mìng）稻（dào）草，力争（zhēng）快速恢复销售（shòu）以挽救持续亏损的（de）不利局面。近期澳（ào）大（dà）利亚不（bù）少正在出售的葡萄酒庄园打出“重回中（zhōng）国市场”的概念宣传，期望收获更（gèng）多溢价。一些庄园特意在销售（shòu）广告中表示，该庄园的酒（jiǔ）在（zài）中（zhōng）国受到欢迎。

　　在经济全球化（huà）背（bèi）景下，供给和需求都（dōu）具（jù）有全球性。不同国家在各自强项产业的产能（néng）大（dà）一些，在其他产业的产能小一些，这是（shì）由各（gè）国的比较优（yōu）势（shì）决（jué）定的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发（fā）展。据国际（jì）能（néng）源（yuán）署测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍（bèi）多。在推进绿色低（dī）碳（tàn）转型（xíng）发展（zhǎn）的进程（chéng）中，电动汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求，这将是各国发（fā）展（zhǎn）的（de）共（gòng）同（tóng）机遇（yù）。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质产能（néng），不仅满足自（zì）身高质（zhì）量（liàng）发展需要，也（yě）对（duì）全球应对（duì）气候变化和绿（lǜ）色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。