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其实,美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏(cáng)着很多不确定性,我概括为四大“变数(shù)”。第一是“特朗普变数”,最(zuì)近美国的(de)民调(diào)又显示了特(tè)朗普(pǔ)支持率高于(yú)拜登的情况,日(rì)本和菲(fēi)律(lǜ)宾等对此当然也心知肚明,他们眼睛盯着拜登(dēng),其实心里不得不惦记着(zhe)特朗普,尤其是如(rú)果特朗普再次(cì)出山,会如何收拾类似“美(měi)日菲”这类(lèi)的烂摊子,会不会再来一次(cì)退出TPP的操作呢?而且美国大选已经白热(rè)化,特朗普和拜登(dēng)越(yuè)对抗(kàng),选后的变化可能越剧烈,日本、菲(fēi)律宾不会不清(qīng)楚这一点(diǎn)。
香港资料大全世界(jiè)经济论坛官网17日刊(kān)文称,中国已成为全球(qiú)最大的(de)电动汽车(chē)市场,中国车企生产的电动汽车(chē)占全球电动汽车总产量的(de)一半以(yǐ)上。而(ér)在这一市场上,墨菲和其他(tā)分析师(shī)认为,美(měi)国车企当(dāng)下很难抵(dǐ)挡中国自(zì)主品牌的实(shí)力。墨(mò)菲说,消费者现在对中国自主品(pǐn)牌(pái)的“忠诚度(dù)”很强,尤(yóu)其是在美国对(duì)中(zhōng)国电动(dòng)汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可(kě)能会变得(dé)更加强(qiáng)烈。
香港资料大全同时,中日两国在战后(hòu)一(yī)直就存(cún)在(zài)很多(duō)既有的矛盾,比如“东(dōng)亚争雄(xióng)”的(de)问题、“历史(shǐ)认识”的问题、台湾(wān)问题、两国(guó)的领海划界问题等等。近年来(lái),中日都(dōu)在走(zǒu)向大国化的进程中,又(yòu)不断地(dì)发生摩(mó)擦(cā)和碰撞。一定程度上,这也是日方近年少提甚至不提“中日战(zhàn)略互惠关系”的原因。