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　　联合国安理（lǐ）会（huì）将（jiāng）在当地时间4月18日下午，北京时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴（bā）勒斯坦成为联合国正式会（huì）员国的申请（qǐng）进（jìn）行表决。表决前，安理会举行巴（bā）以问题高（gāo）级别会议。中国常驻联合国代表傅聪在会（huì）上发言指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈的方式警告国际社会，不能再回（huí）避巴勒斯（sī）坦人民独（dú）立建国的夙（sù）愿，不（bù）能再延续巴勒（lēi）斯（sī）坦人（rén）民（mín）遭受的（de）历（lì）史不公。巴（bā）以冲突延宕70多年（nián），以色列（liè）早已实（shí）现独立（lì）建国，但巴勒斯坦人民的（de）自决权和建国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会员国（guó）是巴勒斯坦独立建国（guó）的重要一（yī）步（bù）。巴（bā）勒斯坦已经重启申请成为联（lián）合国正（zhèng）式会员（yuán）国，中方呼吁（xū）在随（suí）后（hòu）的（de）表决中，安理会所有成员（yuán）都本着（zhe）对历史负责的态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国（guó）作（zuò）为正式一员加入联合国大家庭。

　　西安（ān）市安全生产委员会办公室21日（rì）凌（líng）晨发布通报，西安地铁10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试验路（lù）线（xiàn）车辆型式（shì）试（shì）验时，因车辆公（gōng）司调试人员操（cāo）作不当，发生（shēng）车辆（liàng）追尾事故，造成该公（gōng）司（sī）试验人员1人不（bù）幸身亡，2人受伤。

　　针对上述（shù）情况（kuàng），通（tōng）用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继（jì）续发（fā）力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼首席（xí）执行（xíng）官（guān）玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发（fā）现（xiàn）它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元。