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　　林剑（jiàn）表示，德国总（zǒng）理（lǐ）朔尔茨应邀于（yú）4月（yuè）14日至（zhì）16日（rì）对华进行了正式访问。在京期间，习近平主席同（tóng）朔尔茨总理会见，李强总理同（tóng）朔尔茨（cí）总理举行（xíng）会谈，两国领导人就（jiù）中德关系进行了坦诚深入的交流，一致同意继（jì）续加强（qiáng）战略沟通，深化互（hù）利（lì）合作，推（tuī）动中欧关系稳定健康（kāng）发展，反对“脱钩断链”，共同（tóng）应（yīng）对全（quán）球性挑（tiāo）战，携手（shǒu）为世（shì）界（jiè）注入更多的稳定（dìng）性和（hé）确定性。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪（dí）、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更（gèng）严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在内（nèi）燃机业务（wù）方面（miàn），因为这是（shì）目（mù）前利润的主要来源。

　　特约评论员 庚欣：这（zhè）次日本的（de）《外交蓝（lán）皮书》，再次重申（shēn）“中日战略互惠关系（xì）”，并强调了“构建稳定（dìng）、建设性的中日关系的重要性”。这表明日本（běn）岸田（tián）政府在内外交困（kùn）之中（zhōng），依（yī）然希望在与美国强化关（guān）系（xì）的同时（shí），和中（zhōng）国也保持（chí）“斗而（ér）不（bù）破”的（de）关（guān）系定位，强调保持（chí）建设性的（de）稳（wěn）定关系对两国非（fēi）常重要，双（shuāng）方（fāng）需要推进“战略互惠（huì）关（guān）系”。当然，这（zhè）也（yě）是在重申去年11月，两国领导（dǎo）人对中日（rì）“全（quán）面推进战（zhàn）略互惠关系”的（de）共识性再定位（wèi）。