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　　据新华（huá）社（shè）消息，4月19日，《习（xí）近平（píng）关于金融工（gōng）作论（lùn）述摘编》出版（bǎn）座谈（tán）会（huì）在京召开。中央金融（róng）委员会办（bàn）公（gōng）室主任（rèn）、中央金融工作委（wěi）员会书记何立峰出席会议并（bìng）讲话。

　　美（měi）国财政部（bù）本（běn）周早些时候也公布了（le）新的反俄制裁方（fāng）案，涉及俄罗斯以及（jí）中国等其他国家的300多家公司、银行（xíng）和数（shù）十名个人。中（zhōng）国外交部发言人林剑13日表（biǎo）示，美国在全（quán）球范围内滥（làn）施单边（biān）制裁贻害无穷，严（yán）重损害他国主（zhǔ）权安全，造（zào）成（chéng）人道惨剧，破（pò）坏产（chǎn）供（gōng）链（liàn）稳（wěn）定。乌克兰危机升（shēng）级后（hòu），美方（fāng）制裁更（gèng）是变本（běn）加厉。而这种乱（luàn）舞制裁大棒的做（zuò）法，不（bù）仅无助于问题的（de）解决，反（fǎn）而成为世界一个主要（yào）的风险源头。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高（gāo）管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希（xī）望（wàng）能够以正确的方式（shì）参与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中国（guó）市（shì）场份额（é）占比不大（dà），但斯（sī）特（tè）兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国（guó）车企（qǐ）。去年10月，斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略（lüè）伙伴（bàn），并向后者投资15亿欧元。