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　　数（shù）据显示，免签对入（rù）境游的（de）促（cù）进效（xiào）果显（xiǎn）著（zhù）。春秋（qiū）旅游副总经（jīng）理周卫（wèi）红（hóng）此前（qián）表示（shì），自中国对多国单方面免签以来，对入境游（yóu）市场起到积极的推动作（zuò）用（yòng），让来自更多客（kè）源（yuán）地的（de）境外游客能够以（yǐ）更便捷的方（fāng）式来到（dào）中国。

　　特约评论员 庚欣：这次日（rì）本的《外（wài）交蓝（lán）皮书》，再次重申“中日战略互惠（huì）关系”，并强调（diào）了“构建稳定、建设性的中日关（guān）系的重（zhòng）要性”。这（zhè）表明日本岸（àn）田政府（fǔ）在内外交（jiāo）困之（zhī）中，依然希（xī）望在（zài）与美国强（qiáng）化（huà）关系的同时，和（hé）中国也保持“斗而不破”的关系定（dìng）位（wèi），强调保持（chí）建设性（xìng）的稳（wěn）定（dìng）关（guān）系对两国非常（cháng）重要（yào），双方需要推进“战略互惠关系”。当然（rán），这也是在重申（shēn）去（qù）年11月，两（liǎng）国（guó）领导（dǎo）人对中日“全面推进战略互惠关（guān）系（xì）”的共识性再（zài）定位（wèi）。

　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。