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　　在经济（jì）全球化（huà）背景下，供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在各自强项产业的产能（néng）大一些（xiē），在其他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是由各国的（de）比较优势决定（dìng）的。只有加强合作，才能共（gòng）同（tóng）发展。据（jù）国际能源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将（jiāng）是2023年（nián）全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求（qiú），这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇。中国新（xīn）能源产（chǎn）业持续发（fā）展、持续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需要，也对（duì）全球应（yīng）对气（qì）候变（biàn）化（huà）和（hé）绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

　　另（lìng）外，近日，中共中央（yāng）政治局委员（yuán）、中央统战部部（bù）长石（shí）泰峰主持召（zhào）开部务会会议，研究部署党纪学习教育工作，审议（yì）通（tōng）过（guò）《中央统战部开展党纪学习教育实施方案》。

　　根据（jù）美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据，通用（yòng）汽车（chē）及其合资公司（sī）在华市场份额从（cóng）2015年的（de）15%左右（yòu）降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用（yòng）汽车全部盈利的比例也（yě）有所下（xià）降。2022年，斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯（sī）集（jí）团（tuán）表示只在中国地区（qū）保（bǎo）留其旗（qí）下Jeep品（pǐn）牌的（de）进口业务。