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导读 [环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。
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这（zhè）次谈及的“战略互惠（huì）关系（xì）”，是2008年（nián）胡锦涛主（zhǔ）席访问日本之时，双（shuāng）方（fāng）发（fā）表的《中（zhōng）日（rì）关（guān）于全（quán）面推进战略（lüè）互惠关（guān）系（xì）的联合声明》所（suǒ）提出的，中日（rì）战（zhàn）略互（hù）惠关系（xì）的确立（lì），其（qí）实就类似于今天（tiān）中美关系要（yào）扣好的“第一（yī）粒纽（niǔ）扣（kòu）”的意义，这是中日关系（xì）一次（cì）重大（dà）的进（jìn）展。
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该（gāi）负责人（rén）介（jiè）绍，今年以（yǐ）来，先后建成投（tóu）用了武（wǔ）威东站、兴宁南（nán）、泸州东、永川南、惠（huì）农南（nán）、宁国南（nán）、招远（yuǎn）等一批新建高铁车站，客流持（chí）续增（zēng）长，运（yùn）行情况良（liáng）好。目前，我国高铁车站数（shù）量超1300座（zuò），年发送旅客近（jìn）30亿人（rén）次，为（wèi）服务人民群众便捷出（chū）行、促进人（rén）员资源（yuán）要素聚集、助力地方经济繁荣发展发挥了重要（yào）作用。
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