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　　“此次修订（dìng）《条例》，完善对（duì）政绩（jì）观错位，违背新发（fā）展理念、背离高质（zhì）量发展（zhǎn）要求行为的（de）处（chù）分规定，确保党中央政令畅（chàng）通、令行禁止，确保（bǎo）全党团（tuán）结统一，以（yǐ）严明的（de）政（zhèng）治（zhì）纪律（lǜ）带动（dòng）各项（xiàng）纪律全面从（cóng）严。”

　　[环球时报记者（zhě） 尹野平 环球时（shí）报驻澳大利亚（yà）特约（yuē）记者 达乔（qiáo）]“中国针对（duì）澳大（dà）利亚葡（pú）萄酒加征的关（guān）税已经取消，但澳酒商重回中国（guó）市场并不（bù）容（róng）易。”澳（ào）大利亚“对话（huà）”新闻网近日刊登一篇由悉（xī）尼大学学（xué）者撰（zhuàn）写的文（wén）章这样写道。文（wén）章（zhāng）称，在对华关系（xì）恶化后，澳大利亚葡萄酒业失去了最大的出口市（shì）场。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需要面临激烈（liè）竞争（zhēng）。

　　针对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官（guān）玛丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时（shí），会（huì）发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投（tóu）资（zī）15亿欧元。