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　　3月（yuè）13日，中央金融委员会办公（gōng）室（shì）、中央金（jīn）融工作委员会召开会（huì）议，学习贯彻全国两会（huì）精神，中央金（jīn）融委员（yuán）会办公室主任、中央金融工（gōng）作委员会书记何立峰出席会议（yì）并讲话（huà）。

　　第四（sì）是日（rì）本（běn）、菲律宾（bīn）与（yǔ）中国互动（dòng）以及各自国内（nèi）的变（biàn）数。众所（suǒ）周知，日本和菲律宾（bīn）的最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中国（guó），日本和中（zhōng）国的贸（mào）易额，等于日美贸（mào）易额的两倍（bèi）。所以，它们都在和美国做各种“秀（xiù）恩爱（ài）”动作的（de）同（tóng）时，反复表明不（bù）希望影（yǐng）响与中国合作的态（tài）度。这种（zhǒng）看似矛盾的（de）现（xiàn）象（xiàng），反映了一种政治（zhì）经济（jì）利益结构极不平衡、需要（yào）调整的（de）“病（bìng）态（tài）”。最近王毅外（wài）长即（jí）将到印（yìn）尼等东盟国家访问，必将推（tuī）动中（zhōng）国与（yǔ）东盟（méng）关系发（fā）展，一边（biān）是与中国合作（zuò）的阳关道，一（yī）边是（shì）与中国（guó）对立的独木桥，各（gè）方（fāng）会（huì）如何选择呢？！

新能源（yuán）汽车行（xíng）业的竞争如同汹涌的浪潮，只有那（nà）些能够驾（jià）驭风浪、找准（zhǔn）方向的企业，才能驶向成功的彼岸。哪吒汽（qì）车（chē）能否在这（zhè）个关（guān）键的十字路口做出（chū）正确抉择，不仅关系到自身（shēn）的（de）命运，也将为（wèi）后来者（zhě）提供（gōng）宝贵的经验教训。我（wǒ）们期待它能（néng）浴火（huǒ）重生，为中国新（xīn）能（néng）源（yuán）汽车（chē）产业（yè）的发展续（xù）写（xiě）精彩篇（piān）章。