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　　西（xī）安市安（ān）全（quán）生产委（wěi）员会办公（gōng）室21日凌晨发布通（tōng）报，西安地铁10号（hào）线于（yú）2024年4月（yuè）18日23：50许，在进（jìn）行（xíng）试验路线车辆型式试验（yàn）时，因车辆（liàng）公司调试人员操作不（bù）当，发生车辆（liàng）追尾（wěi）事故，造成该公司试验（yàn）人员1人不幸身亡，2人受伤。

　　其实，百年来（lái）的中（zhōng）日关系一直都存在谁（shuí）来主导、走向何方的问题。当然这（zhè）中（zhōng）间（jiān）有美（měi）国的因素，因（yīn）为日美在二战后至（zhì）今的制（zhì）度安排上，是（shì）美国在直接影响甚至在重（zhòng）大问题上主导着日本（běn）的一些外（wài）交决策。但（dàn）是，在中日（rì）互动中，中（zhōng）方是主（zhǔ）导的一方，而（ér）在（zài）建交之后开启的（de）中日关（guān）系发（fā）展（zhǎn）的热潮（cháo）中，中方倡导（dǎo）的以“友好外交、人民外（wài）交、和平外（wài）交”为（wèi）主要（yào）特（tè）征（zhēng）的中日关（guān）系发展，应该说一直是（shì）顺畅的。

　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需（xū）求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产（chǎn）业（yè）的产能大一些（xiē），在（zài）其他（tā）产业的产（chǎn）能（néng）小（xiǎo）一些，这是由（yóu）各国的比较优势决定的。只有加强合作，才（cái）能共（gòng）同（tóng）发展。据（jù）国际能源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需（xū）求，这将是各国（guó）发展（zhǎn）的（de）共（gòng）同（tóng）机遇。中国新（xīn）能源产业持续发（fā）展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自（zì）身（shēn）高质量（liàng）发展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿（lǜ）色低碳转型作出（chū）重要（yào）贡献。