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第（dì）三是更重要的，中美（měi）也在频（pín）密互动。就在（zài）昨（zuó）天，中美（měi）防长视频通话（huà），中（zhōng）方强调（diào）了在台湾（wān）和（hé）南海问题（tí）的一贯立场，指出“地（dì）区（qū）国家有意愿、有智慧、有能力解决问题（tí）。”要求美方（fāng）认（rèn）清中方坚定（dìng）立场，切实尊重中方在南海的（de）领土主权（quán）和海洋（yáng）权益，以实际行动（dòng）维护地区和平和中美两国两军关（guān）系稳定。而且，布林肯（kěn）也即将访（fǎng）华，表明中美有更（gèng）多（duō）需要互动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于利益交换的话题。中美关系（xì）正（zhèng）在“止（zhǐ）跌企稳”，需要谅解（jiě）、需要合作，这在日本、菲（fēi）律宾的眼中也（yě）应该是看得很清楚的（de）。
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事故属安全生产（chǎn）责（zé）任事故。事故（gù）发生后，西（xī）安市已成立（lì）事故调查（chá）组展开（kāi）深入调查（chá）。西安市安委办要求西（xī）安（ān）市轨（guǐ）道交（jiāo）通集团要加强（qiáng）安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调（diào）试方西（xī）安中车长（zhǎng）客轨（guǐ）道（dào）有限公（gōng）司要履（lǚ）行好主体责任，规范操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。
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