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一是放宽沪深港通下股（gǔ）票ETF合资格产品范围。在两地证监会指导下，沪深港交（jiāo）易所已（yǐ）达成共识，拟适度放宽合资格股票（piào）ETF的平均资产管（guǎn）理（lǐ）规模（mó）要求，降低（dī）南向港（gǎng）股通（tōng）ETF产（chǎn）品的（de）港股权（quán）重和港股通股（gǔ）票权重要求（qiú），北（běi）向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品做对等调整，支持香（xiāng）港国际资产管理中（zhōng）心建设（shè）。
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世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美（měi）国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈。
2024年香港+六+合+资料总站据《澳（ào）大利亚人报》报道（dào），成（chéng）立于1886年的（de）安戈夫公（gōng）司是澳（ào）大利亚最古老的葡（pú）萄酒生产商（shāng）之（zhī）一（yī）。2019年中国市场占（zhàn）该（gāi）公（gōng）司（sī）销售额的10%。但截至2023年下半年（nián）的（de）业绩显示其亏损（sǔn）320万澳元。公司负（fù）责人表示：“毫无疑问，我们非常（cháng）期待有机会重回中国市场”。