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　　但（dàn）是（shì），近年来（lái），由于日本面对着（zhe）“百（bǎi）年（nián）变局”等（děng）各种各样的压力。首先是中日关系力量（liàng）对比的（de）显著（zhù）变化（huà）。中国（guó）从以（yǐ）前远远落后于日（rì）本的经（jīng）济（jì）发展，到（dào）2010年经（jīng）济总量（liàng）开始超（chāo）越日本，到之后（hòu）的十几年间（jiān），中国的GDP已经是日（rì）本的三倍（bèi）以上。而日本（běn）则明显（xiǎn）感受到了这样的变化和压力。而且伴（bàn）随中日经济和综合实力的（de）这种明显的变化，同（tóng）时呈（chéng）现（xiàn）出中日关系似乎（hū）在向着（zhe）负（fù）面的方向发展。在中（zhōng）日经贸额不断增长的（de）同（tóng）时，中（zhōng）日（rì）之间（jiān）的政治信任和民间感情（qíng）却似（shì）乎（hū）在不断（duàn）的下降，这种微妙、复杂的中日关系（xì）取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其（qí）如此（cǐ）。

　　中国驻英国使（shǐ）馆发言（yán）人强调，在乌克兰问题上（shàng），中国的（de）立场是劝和促（cù）谈（tán），坚（jiān）定不移，一以贯之。为此，中国（guó）和巴西最近联名（míng）发表了关于推动政治解决乌克兰危机（jī）的“六（liù）点共识”，强调遵（zūn）守局势降（jiàng）温（wēn）三原则，即战场不（bù）外（wài）溢（yì）、战事不升级、各（gè）方（fāng）不拱火（huǒ），同时呼（hū）吁（xū）各方坚持对话谈判、加（jiā）大人道主义援助、反（fǎn）对使用核武（wǔ）器、反对攻击核电（diàn）站（zhàn）、维护全球产业链供应链稳定等（děng）。

　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为（wèi）全（quán）球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。