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　　在经济全球（qiú）化背景下（xià），供（gōng）给和（hé）需求都（dōu）具有全球性。不同国（guó）家在各自强项（xiàng）产（chǎn）业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各（gè）国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销量的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是各（gè）国发展的（de）共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自身高质量发（fā）展需要，也（yě）对全（quán）球（qiú）应对气候变（biàn）化和（hé）绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　[环球时（shí）报记（jì）者（zhě） 尹野平（píng） 环球时报（bào）驻（zhù）澳大利（lì）亚（yà）特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒加征的（de）关税已经取消，但澳酒商重回中（zhōng）国市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网近（jìn）日刊登（dēng）一篇由悉（xī）尼大学学者撰写的文（wén）章这样写（xiě）道。文（wén）章称（chēng），在（zài）对华关系恶化后，澳大（dà）利亚葡萄酒（jiǔ）业失去了最大的出口市场（chǎng）。澳葡（pú）萄酒业想重建在华营销网（wǎng）络需要面临激烈竞争。

　　3月（yuè）24日，新华社报道，《习近（jìn）平关（guān）于（yú）金融（róng）工（gōng）作（zuò）论述摘（zhāi）编》分10个专题，共（gòng）计（jì）324段论述，摘（zhāi）自习近平同志2012年11月（yuè）至（zhì）2024年2月期（qī）间的报告、讲话、说明（míng）、演讲等120多篇重要文（wén）献（xiàn）。其中（zhōng）部（bù）分论（lùn）述是第一次公开发（fā）表。