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　　其实（shí），日本无（wú）论是自身的（de）稳定、还（hái）是经济繁荣（róng）以及大国化进（jìn）程（chéng），都（dōu）处处离不开中（zhōng）国（guó）。这就是为（wèi）什么近两年来，岸田似（shì）乎和拜登走得（dé）很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实（shí）际上他也在很积极地（dì）推动日本加入RCEP，加强和中国（guó）及亚（yà）洲的这（zhè）种实质性的（de）合（hé）作（zuò）关系，以稳定自身的经济发展和社（shè）会生活。就在最近两天，他（tā）跑到美（měi）国去和（hé）拜登“秀（xiù）恩爱”的同时，又（yòu）和中韩（hán）两（liǎng）国争（zhēng）取要在五月份举（jǔ）办（bàn）中日韩领导人会议，推动中日韩的（de）合作（zuò）。这些看似矛盾（dùn）的表现，正是（shì）日本今天（tiān）面对两（liǎng）难困境和（hé）自（zì）身国家发展“焦（jiāo）虑”的一个真实写照，美国的（de）焦虑是“霸（bà）权（quán）的（de）焦（jiāo）虑”，日本（běn）的（de）焦（jiāo）虑可是“生（shēng）死（sǐ）的烦恼（nǎo）”，所以就（jiù）更显得进退失据、捉襟见肘。

　　其实（shí），日（rì）本无论是自身的稳（wěn）定（dìng）、还（hái）是经（jīng）济繁荣以及大国化进程（chéng），都（dōu）处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登（dēng）走（zǒu）得很近，争（zhēng）相送（sòng）“投名状”，但实际（jì）上（shàng）他也（yě）在很积极地推动（dòng）日本（běn）加入（rù）RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的这（zhè）种实质性（xìng）的合作关系，以稳定自身的（de）经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国（guó）去和拜登“秀恩（ēn）爱（ài）”的同时，又（yòu）和中韩两国争取要（yào）在五月份举办（bàn）中日韩（hán）领导人会（huì）议，推动中日韩的合作。这些看似矛盾的表（biǎo）现（xiàn），正是日本（běn）今天面（miàn）对两难困境和（hé）自身国家（jiā）发展“焦虑”的一个真实写照（zhào），美（měi）国的焦虑是“霸权（quán）的焦虑”，日本（běn）的（de）焦虑（lǜ）可是“生死的烦恼”，所以就（jiù）更显得进（jìn）退失据、捉襟（jīn）见肘（zhǒu）。

　　根据美国CNBC网（wǎng）站梳理（lǐ）的数（shù）据，通用（yòng）汽（qì）车（chē）及其合（hé）资（zī）公司在华市（shì）场份（fèn）额从（cóng）2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部（bù）盈利（lì）的比例（lì）也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团（tuán）表示（shì）只在中国地区保留其旗（qí）下Jeep品牌的进口业务。