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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。

　　据官网介绍，四川绵阳是我国重要国（guó）防（fáng）军工（gōng）和科研（yán）生产基地，邓（dèng）稼先、于敏等9位“两（liǎng）弹一星”元（yuán）勋和成千上（shàng）万的科（kē）技（jì）精英在这（zhè）里“干惊天动地（dì）事、做隐姓埋名人”。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税（shuì）降费、楼（lóu）市土地市（shì）场低迷等（děng）影响，地（dì）方财（cái）政收入受到一定冲（chōng）击，而刚性支出有增（zēng）无减。在财政收支矛盾（dùn）不断加大的背景下，地方政府也（yě）有更大（dà）的动（dòng）力（lì）加强征管（guǎn），查漏补（bǔ）缺，依法依规征收（shōu）该征收的税费（fèi）。当（dāng）然，税务部门也要同时落实（shí）落细（xì）减税（shuì）降费政策，坚守（shǒu）不收“过头税（shuì）费”红（hóng）线。