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　　第三是更重（zhòng）要（yào）的（de），中美也（yě）在（zài）频密互（hù）动。就在昨（zuó）天，中美防长视频（pín）通话，中（zhōng）方强调（diào）了在台湾和南（nán）海问题的一贯立场，指出“地区国家有意愿、有智慧、有能力解决问题。”要（yào）求（qiú）美方认清中方坚定立（lì）场，切实尊重中方在南（nán）海的领土主权和海洋权益，以（yǐ）实际行（xíng）动维护地（dì）区（qū）和平和中美两国两军关（guān）系稳（wěn）定。而且（qiě），布林肯也即将访华，表（biǎo）明中（zhōng）美有更（gèng）多需要互动和讨（tǎo）论甚至于利益交换的话（huà）题。中美关（guān）系（xì）正在“止跌企稳（wěn）”，需（xū）要谅解（jiě）、需要合作，这在（zài）日本（běn）、菲律宾的眼（yǎn）中也（yě）应（yīng）该是看得很清楚的。

　　[环球（qiú）时（shí）报综合报道]“一（yī）段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国（guó）自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来（lái）压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国（guó）市场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副（fù）总经理周卫（wèi）红（hóng）此前表示，自中国对多国（guó）单（dān）方面（miàn）免签（qiān）以（yǐ）来，对入（rù）境游市场（chǎng）起到积极的推（tuī）动作用，让来自更多客（kè）源（yuán）地的境外游客能（néng）够以更便捷（jié）的方式来到中国。