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　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车（chē）占全球电动汽车（chē）总产量的一半以上。而（ér）在（zài）这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中（zhōng）国（guó）自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的（de）关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

　　政知君（jūn）注意到（dào），在这次（cì）集（jí）体学习前10天，4月9日，李希主（zhǔ）持召（zhào）开中（zhōng）央纪委办公（gōng）会议（yì），研究部署了中央纪（jì）委国家监委机关（guān）党纪学习教（jiào）育（yù）工（gōng）作。

　　曾文莉（lì）说，“要发展网球经济和（hé）其他（tā）体育经济（jì），我们（men）要思（sī）考一下，是否已将体育产（chǎn）业充分市场化，运（yùn）动员的（de）商（shāng）业价值是否已充分释放，对体（tǐ）育产业、体育经济的（de）杠杆作（zuò）用是（shì）否已充分发挥。”她表示，“我（wǒ）们应该（gāi）为明星运（yùn）动员（yuán）的商业活（huó）动（dòng）营造更好的舆论（lùn）环境、政策环（huán）境（jìng）和制（zhì）度环（huán）境（jìng）。”