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　　6月13日9时，国家防总（zǒng）针（zhēn）对广西、福建启动（dòng）防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西（xī）、福建协助指（zhǐ）导；新增针（zhēn）对河北、内（nèi）蒙古启动抗旱四级应急响（xiǎng）应，并继（jì）续维（wéi）持针对（duì）河南、山东的抗（kàng）旱（hàn）四级（jí）应（yīng）急响应，两个工（gōng）作组正在两（liǎng）省协助指导。

　　其实，美（měi）日（rì）菲（fēi）之间“秀恩爱”背后也（yě）暗藏（cáng）着很多不确（què）定性（xìng），我（wǒ）概括为四大“变数”。第一是“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民（mín）调又显示了特朗（lǎng）普支（zhī）持率高于拜登的情况（kuàng），日本和菲律宾等对此（cǐ）当然（rán）也（yě）心知（zhī）肚明，他们眼睛盯着拜（bài）登，其实心里不得不（bù）惦记着（zhe）特（tè）朗普，尤其是（shì）如果特朗普（pǔ）再次（cì）出山，会（huì）如何收拾（shí）类似（shì）“美日菲”这（zhè）类的烂摊子，会不会（huì）再（zài）来一次（cì）退出（chū）TPP的操（cāo）作呢？而且美国大选已经白热化（huà），特朗普和（hé）拜登越对抗，选后的变化可能（néng）越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会（huì）不清（qīng）楚这（zhè）一点（diǎn）。

　　“积极（jí）管理你（nǐ）的核心业务，这（zhè）真是一（yī）剂难（nán）吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表（biǎo）示，虽然底特律（lǜ）汽车（chē）制造商需要重新（xīn）思考（kǎo）在（zài）中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有不同，与传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉在（zài）电动汽车（chē）零（líng）部（bù）件方面拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势，这有助于该公司在中（zhōng）国（guó）市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品（pǐn）植）