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根据美（měi）国CNBC网站梳理（lǐ）的数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市（shì）场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯特（tè）兰蒂斯集团表示只（zhǐ）在中（zhōng）国地区保（bǎo）留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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第四是日本、菲律宾（bīn）与中国互动以及各（gè）自国内的变数。众所周知，日本和（hé）菲律（lǜ）宾的最大贸易伙伴都（dōu）是中国，日（rì）本和中国的贸（mào）易额，等于日美（měi）贸易额的两倍（bèi）。所以，它们（men）都（dōu）在和美国做（zuò）各种“秀恩爱（ài）”动作的（de）同时（shí），反复（fù）表明不希望影响（xiǎng）与中国合（hé）作的态度。这种看似矛盾（dùn）的（de）现（xiàn）象（xiàng），反映（yìng）了一（yī）种（zhǒng）政治（zhì）经（jīng）济利益（yì）结构（gòu）极不（bù）平衡、需要（yào）调（diào）整的（de）“病态（tài）”。最（zuì）近王毅外（wài）长即将（jiāng）到印尼等东盟（méng）国家（jiā）访问，必将推动中国与东盟关系发展（zhǎn），一边（biān）是与中国合作（zuò）的（de）阳关道（dào），一（yī）边是与中国对立（lì）的独木桥，各方（fāng）会（huì）如何（hé）选择呢？！
2003年澳门资料大全世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半（bàn）以（yǐ）上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。