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　　访问（wèn）期（qī）间，两国总理同中德经济顾问委员会（huì）举行（xíng）座谈，就双方经济界关切的议题交（jiāo）流（liú）沟通，并共（gòng）同见证（zhèng）了（le）双方经贸、农业、绿色发展等领（lǐng）域多项合作协议的签署。德国经（jīng）济（jì）界代表（biǎo）表示，看好中（zhōng）国（guó）经济发（fā）展前景，将坚定（dìng）不移继续（xù）深耕中国，为中德合作（zuò）贡献力（lì）量（liàng）。朔尔茨总理一（yī）行还访问（wèn）了重（zhòng）庆、上海，深（shēn）入了解中国经（jīng）济社会发展和中（zhōng）德地方合作情况。

　　WADA情报和调查部主任杨格说（shuō），WADA在事件调查中始终（zhōng）遵（zūn）循正当（dāng）程序，对每条线（xiàn）索努力调（diào）查。“我们掌（zhǎng）握的数据清楚地表明，中国按照常规上（shàng）报，没（méi）有试图隐（yǐn）瞒阳性检测（cè）结果。”

　　世界（jiè）经济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动（dòng）汽车（chē）市场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的（de）电动汽（qì）车（chē）占全球电（diàn）动（dòng）汽车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一（yī）市场（chǎng）上，墨菲和其他分析（xī）师（shī）认（rèn）为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关（guān）税（shuì）后（hòu），这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。