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　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一（yī）段（duàn）时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美（měi）国（guó）CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国（guó）市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤其是在内燃机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目前利（lì）润的主要来源。

　　吴谦：网络安全（quán）是（shì）全球（qiú）性（xìng）挑战（zhàn），也是中国面临的严峻安全威胁。推进网络空间部队建设（shè），大力发展（zhǎn）网络安（ān）全防（fáng）御手段，对筑牢国家网络边防，及时发现和抵御网络入侵，捍卫（wèi）国家网络（luò）主权和信息安全具有重（zhòng）要意义。我们积极倡导（dǎo）建设和（hé）平、安（ān）全、开放、合作的网络空间，致力于同国际社（shè）会（huì）一道共同（tóng）构建网络（luò）命运共同（tóng）体。

　　特约评论员 庚（gēng）欣（xīn）：美日菲最近（jìn）走（zǒu）得很近，其实大家（jiā）都看得很清楚，他们（men）这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问（wèn）题，也就是说，还是中美关系（xì）遇（yù）到了障碍（ài）。