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　　第三是更重要的，中美也在频（pín）密互动。就在昨（zuó）天，中美防长（zhǎng）视频通（tōng）话（huà），中方（fāng）强调了在台湾和南海问（wèn）题的一贯立（lì）场，指出“地（dì）区国家有意愿、有智（zhì）慧、有能（néng）力解（jiě）决问题。”要求美方（fāng）认清中方坚定（dìng）立场，切实尊重（zhòng）中（zhōng）方在（zài）南海的（de）领土主（zhǔ）权（quán）和（hé）海洋权（quán）益，以实际行动维护地（dì）区和平和中（zhōng）美两国两军（jūn）关系稳定。而且，布林肯也即将访华，表（biǎo）明中美有更多（duō）需要互（hù）动和讨（tǎo）论（lùn）甚（shèn）至于（yú）利益（yì）交（jiāo）换（huàn）的话题。中美关系（xì）正在“止跌企稳”，需要谅解（jiě）、需要合作，这（zhè）在日本、菲律（lǜ）宾的眼中也应（yīng）该是看得（dé）很清楚的（de）。

　　作为澳大利亚（yà）葡（pú）萄和葡萄酒（jiǔ）协会（huì）的（de）董（dǒng）事会成员，安戈夫还表示，该协会（huì）正在向澳（ào）大利亚政（zhèng）府（fǔ）申请一项价（jià）值8600万澳元的“复苏（sū）计划（huà）”，包括（kuò）给葡萄园主的扶（fú）持资金（jīn）3000万澳元（yuán），用于（yú）支持（chí）出口的3600万（wàn）澳元以（yǐ）及国内营销（xiāo）活动的2000万澳（ào）元。

　　世界经济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全（quán）球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收（shōu）超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。