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　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　针对近期持（chí）续高（gāo）温（wēn）干旱对（duì）农业生产造成的不利影响（xiǎng），农业农村部在前期发布（bù）预警信息的基（jī）础上，于（yú）6月11日对河北（běi）、山西、江苏、安徽、山东、河（hé）南、陕西等省启动农业（yè）重大（dà）自然灾害四级应急响（xiǎng）应。

　　在（zài）经（jīng）济（jì）全球化背（bèi）景下（xià），供给和（hé）需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的（de）产能小一些，这是由（yóu）各国的比较优势决（jué）定（dìng）的。只（zhǐ）有（yǒu）加（jiā）强合作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新（xīn）能（néng）源（yuán）汽车需求量（liàng）将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动汽（qì）车等新能源领域（yù）蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提（tí）供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要（yào）贡（gòng）献。