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导读 世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车（chē）占全球电动汽车（chē）总产量的一半以上。而（ér）在（zài）这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中（zhōng）国（guó）自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的（de）关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。
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“积极管理你的核心业务，这真是（shì）一（yī）剂难吃的药（yào）。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示（shì），虽然底特（tè）律汽（qì）车制造商需要（yào）重新思考在中国的经营（yíng）方式，但美（měi）国电动（dòng）汽车领（lǐng）导者特斯拉的（de）情况略有（yǒu）不同，与传统的（de）底特律汽车（chē）制造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在电动汽车零（líng）部件（jiàn）方面（miàn）拥有大（dà）约1.7万美元的（de）成本优势（shì），这有（yǒu）助于该公司在中国（guó）市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品（pǐn）植）
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陈（chén）杰表示，中国国家主（zhǔ）席习（xí）近（jìn）平高度（dù）重视世界（jiè）文化和（hé）自然遗产的保护（hù）传承利用（yòng），强调要加强文化和（hé）自然遗产领域（yù）国际（jì）交流合作，用实际行动为践（jiàn）行全球文明倡议、推动（dòng）构建人类命运（yùn）共同体作出（chū）新的（de）更大贡（gòng）献。陈（chén）杰（jié）指出，新（xīn）时代世界遗产（chǎn）保（bǎo）护面临（lín）新机遇、新挑战，希望青（qīng）年传承丝路精神，以实际行（xíng）动保护（hù）好、利用好全人类的文化瑰宝和自然（rán）珍宝。
新澳门原料网双（shuāng）方（fāng）还就（jiù）共同关心的国际和（hé）地区问题交换意（yì）见，在乌克兰危（wēi）机、巴以冲突等问题上深（shēn）入（rù）沟通，强调（diào）共同为劝和促谈、减轻危（wēi）机（jī）外溢影响继续作出（chū）努力。