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　　根据（jù）中央（yāng）军委决定（dìng），新（xīn）组建的信息支援部队由中央军（jūn）委直（zhí）接领导指挥，同时（shí）撤销战（zhàn）略支援部队番号，相应（yīng）调整军事航天部队、网络空间部队（duì）领导管理（lǐ）关系。

　　《环球时报》记者注意到，在中国商务（wù）部宣布自3月29日起终止对原产于澳大利亚（yà）的进（jìn）口相关葡（pú）萄（táo）酒征收反倾销税和（hé）反补贴税后，不少澳葡萄（táo）酒（jiǔ）生（shēng）产商和出口商将重返（fǎn）中国市场的机遇（yù）视作救命稻草（cǎo），力争快（kuài）速恢复销售以挽救持续亏损的（de）不（bù）利（lì）局面。近期澳大（dà）利亚不少正在出售的葡萄（táo）酒庄园打出“重回中国市场”的概念宣（xuān）传，期（qī）望收获更多溢价。一些庄园特意（yì）在销（xiāo）售（shòu）广告中（zhōng）表（biǎo）示，该庄园的酒在中国受到欢迎。

　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的（de）崛起给不少外（wài）国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽（qì）车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的主要来源。