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另外（wài），近些年受经济（jì）下行、大规（guī）模减税（shuì）降费、楼（lóu）市土地（dì）市场低迷等（děng）影响（xiǎng），地（dì）方财政收入受到（dào）一定冲击，而刚性支出有增（zēng）无（wú）减。在财政收支矛盾不断加大的（de）背景下（xià），地方政（zhèng）府也有更大的动力加（jiā）强征管，查漏补缺，依法依规征收该征（zhēng）收的（de）税费。当然，税（shuì）务（wù）部门也要同时落实（shí）落细减税降（jiàng）费政策，坚（jiān）守不收“过头税费”红线。
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发挥好中（zhōng）央金融委（wěi）的作用，关键是做好统筹协调（diào）把关；发挥（huī）好中央金融工委的作用，关键是切实加（jiā）强金融（róng）系统党的建（jiàn）设（shè）；发挥好地方党委金（jīn）融（róng）委和金融工委的作用，关键是落（luò）实属地责任（rèn）。
49浏览器打开下载49图库世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。