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在(zài)经济全球化背景(jǐng)下,供给和需(xū)求都具有全球性。不同(tóng)国(guó)家在(zài)各(gè)自强项产业的产能(néng)大一(yī)些,在其他产业的产能小一些,这是由各(gè)国的(de)比较优(yōu)势决(jué)定的。只有加(jiā)强合作,才能共同发展。据(jù)国(guó)际能源署测(cè)算,2030年全球(qiú)新(xīn)能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿(lǜ)色(sè)低碳转(zhuǎn)型发展的进程中,电动汽车(chē)等新能源领域蕴藏着海(hǎi)量市场(chǎng)需求(qiú),这将是(shì)各国发展的共同(tóng)机遇。中国新能源产业(yè)持(chí)续发展(zhǎn)、持续提供优质(zhì)产(chǎn)能,不仅满足自身高质量发(fā)展需要,也对全(quán)球应对气候变化和绿色(sè)低碳转型作出重要贡献。
香港六盒三是(shì)支(zhī)持人(rén)民币股票交易(yì)柜台纳入港股通。香港推出港币(bì)—人(rén)民币双柜台机制以来,内地与香港交易所和结(jié)算公司积极就人民币(bì)股票柜台(tái)纳入港股通开展研(yán)究,目前相(xiāng)关业务方案已初步达成共(gòng)识(shí)。下一步双(shuāng)方将继续(xù)推进业务(wù)方案完善、规则修订(dìng)、技术改造、投资者教育等各(gè)项准备工作,争取早日推(tuī)出,助力人民币国际化(huà)。
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