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导读 世界经济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得（dé）更加强烈。
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一是（shì）放宽沪（hù）深（shēn）港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围。在两地（dì）证监会指（zhǐ）导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度放宽合资格股票ETF的平均（jūn）资产管理（lǐ）规模要（yào）求（qiú），降低南向港股通ETF产（chǎn）品的港（gǎng）股权（quán）重（zhòng）和港股通股票（piào）权重要求，北向沪股通、深股通（tōng）ETF产品（pǐn）做对等调整，支持香（xiāng）港（gǎng）国（guó）际资产管理中（zhōng）心（xīn）建设。
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加强党中央对金融工作的集中统一领导，负责金融稳定和发展的顶（dǐng）层设计（jì）、统筹（chóu）协调、整（zhěng）体推进（jìn）、督促落实，研究审议金融领域重大政（zhèng）策、重大问题等（děng）。
香港正版图库资料大全2024年同时（shí），中日两国在战后一直就存在很（hěn）多既（jì）有的（de）矛盾，比如“东亚（yà）争雄（xióng）”的问题、“历（lì）史认识（shí）”的（de）问（wèn）题、台湾问题、两国的领海（hǎi）划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的（de）进程中，又（yòu）不断地发生摩（mó）擦（cā）和（hé）碰（pèng）撞。一定程（chéng）度上，这也（yě）是（shì）日（rì）方近年少提甚至不提（tí）“中日战略互惠关系”的（de）原因。