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　　据（jù）介绍，全省夏收工作6月7日基（jī）本结（jié）束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面（miàn）积（jī）7915.2万亩，夏（xià）播工作大头落（luò）地。初步统计，目前全（quán）省因（yīn）旱不能（néng）播种面（miàn）积323万亩，若未来持续无（wú）有效降水，夏播进度将会进（jìn）一（yī）步放慢。

会议期间（jiān），中国—中东欧国家材（cái）料与化工创新合作（zuò）网络建设正（zhèng）式启（qǐ）动，为集聚（jù）中国和中（zhōng）东欧国家创新资源，构建（jiàn）协同创新平台提（tí）供了新机（jī）遇、新路径。此外，来（lái）自浙江大学、宁波工程学院（yuàn）、保（bǎo）加利（lì）亚科学（xué）院、塞尔维亚（yà）诺维萨德大学等机构的知（zhī）名学者围（wéi）绕碳化（huà）硅材料、高分子材料、减少噪音和振动的超材料和（hé）超结构的研究及应用探（tàn）索等主题做主旨报告，各国材料与化（huà）工领域的产学研代表介绍各自（zì）科研重点、最新成果及（jí）创新（xīn）合作需（xū）求，分享对材化领（lǐng）域国际（jì）科（kē）技合（hé）作的前景展（zhǎn）望，并就（jiù）开展科研平台共（gòng）建、联合研发、科技人（rén）文交（jiāo）流（liú）等方（fāng）面的合作交换意见，共绘未来合作蓝图（tú）。

　　针对上述（shù）情况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业对扭（niǔ）转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心（xīn），他们希望旗（qí）下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希望能（néng）够（gòu）以正确的（de）方式参与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在（zài）中（zhōng）国（guó）市场份（fèn）额（é）占比不大（dà），但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元（yuán）。