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针对上述情况,通用汽车高(gāo)管表示,企(qǐ)业(yè)对扭转中(zhōng)国市场(chǎng)的销(xiāo)售局(jú)面(miàn)仍有信心,他们希望旗下新能源(yuán)车型能(néng)在中国市(shì)场继续发力。据彭博社(shè)报(bào)道,通用(yòng)汽车董事长兼首(shǒu)席执行官玛(mǎ)丽(lì)·博拉此前表示(shì),“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很(hěn)大(dà)不(bù)同。我们希(xī)望能(néng)够以正(zhèng)确的(de)方式参与到这个市场中(zhōng)。”尽(jǐn)管(guǎn)在中国(guó)市场份额占比不(bù)大,但斯特(tè)兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特(tè)兰蒂斯(sī)宣布与中国零(líng)跑汽(qì)车成为全球战略伙(huǒ)伴,并向后者投资15亿欧元。
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