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　　[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美（měi）国底特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退（tuì）出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需（xū）要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。

　　其实，美日菲之间“秀（xiù）恩（ēn）爱（ài）”背后也暗藏着很多不确定（dìng）性，我概括为（wèi）四大“变数”。第一是“特（tè）朗（lǎng）普变数”，最近美国的民（mín）调又显示了特朗普支持率高于拜登的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他（tā）们眼睛（jīng）盯着拜登，其实心里不得不惦记（jì）着特朗普，尤其是（shì）如果特朗普（pǔ）再（zài）次出山，会如何收拾类似（shì）“美日菲”这类的烂摊（tān）子，会不会再来一次退出TPP的操作呢？而且（qiě）美（měi）国（guó）大选（xuǎn）已经白热化，特（tè）朗普和拜登越对抗，选（xuǎn）后的（de）变化（huà）可能越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会不清楚（chǔ）这一点（diǎn）。

　　4月19日，《习近平（píng）关（guān）于金融工（gōng）作（zuò）论述（shù）摘编》出版座谈会召开，中央金融（róng）委（wěi）员会办公室主（zhǔ）任、中央（yāng）金融工作委员会（huì）书记何立（lì）峰出席会议（yì）并讲话。