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　　一是放宽沪深港通下（xià）股（gǔ）票ETF合资格（gé）产品范（fàn）围。在两地证监会（huì）指导下，沪深港交易所已达成共（gòng）识，拟适（shì）度放宽（kuān）合资（zī）格股票ETF的平均资产（chǎn）管（guǎn）理规模要求，降低南向港股通（tōng）ETF产（chǎn）品的港股权重和（hé）港（gǎng）股通（tōng）股票权重要求（qiú），北向沪股通、深股通（tōng）ETF产品做对等调整，支持香港国际资（zī）产管（guǎn）理中心建设。

　　WADA指出，科研（yán）人（rén）员和（hé）外部法律（lǜ）顾问进行长达（dá）数周的审查（chá）后认为无（wú）法反（fǎn）驳曲美他嗪来源（yuán）于污染的可能性，这一结论（lùn）也和资料（liào）中的分析数据（jù）相符。同（tóng）时鉴于污（wū）染造成（chéng）阳性（xìng），运（yùn）动员没有被认（rèn）定（dìng）有过错，所以WADA认为没有理（lǐ）由对中国反兴奋剂中心的决定提出上诉。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球（qiú）性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能（néng）大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加（jiā）强（qiáng）合作，才能共同发展。据（jù）国际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是各（gè）国（guó）发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质产（chǎn）能，不仅满足（zú）自身（shēn）高质（zhì）量发（fā）展（zhǎn）需要，也（yě）对（duì）全球应（yīng）对气（qì）候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。