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　　其（qí）实，日本（běn）无论是（shì）自（zì）身的稳定（dìng）、还是（shì）经（jīng）济（jì）繁（fán）荣以（yǐ）及大国（guó）化（huà）进程，都处处离不开中（zhōng）国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜（bài）登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极（jí）地（dì）推动（dòng）日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质（zhì）性（xìng）的合（hé）作关系，以稳（wěn）定（dìng）自身（shēn）的经济发（fā）展和社会生活。就在最近两天（tiān），他（tā）跑到美国去和拜登（dēng）“秀恩爱”的同时，又和中（zhōng）韩（hán）两国（guó）争（zhēng）取要在（zài）五月份举办中（zhōng）日韩领导人（rén）会议，推动中日韩的合（hé）作（zuò）。这些看似（shì）矛盾的表现，正是（shì）日本今（jīn）天面对两难困境和自（zì）身国家发展“焦（jiāo）虑”的一个真（zhēn）实写照（zhào），美国的焦（jiāo）虑是“霸（bà）权的焦虑（lǜ）”，日本的（de）焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进（jìn）退失据、捉襟见肘。

　　事故属（shǔ）安全生产（chǎn）责任事故。事故发生（shēng）后（hòu），西安市已成立事故调（diào）查组（zǔ）展开（kāi）深入调查（chá）。西（xī）安市安委办要求西安（ān）市轨道交通集（jí）团要加强安全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西安中车长客轨（guǐ）道（dào）有（yǒu）限公司要履行好主体责任，规（guī）范操作流程，认真（zhēn）举一反三，杜绝此类（lèi）事故（gù）再次发生。

　　中央（yāng）宣传部、中央（yāng）财（cái）办、中央（yāng）党（dǎng）校（国家行政学院（yuàn））、中央（yāng）党史和（hé）文献研究院（yuàn）、国务院办公厅（tīng）、国家（jiā）发展（zhǎn）改革委、财政部、中央金融管理（lǐ）部门（mén）和中管（guǎn）金（jīn）融企（qǐ）业、习（xí）近平（píng）经济（jì）思（sī）想研究中心有关负责同志（zhì）。