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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　对于产能问题，我（wǒ）们要从（cóng）经济规律出发（fā），客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需（xū）平（píng）衡是相对（duì）的（de）、不平衡（héng）是普遍的，适度的产大于需（xū）有利于市场（chǎng）竞争和优胜（shèng）劣汰（tài），这种现（xiàn）象普遍存在。有些方面把产（chǎn）能问题与（yǔ）国际（jì）贸易（yì）挂钩，认为出（chū）口商品多了就是（shì）产能过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国每年大（dà）量进口芯片、飞（fēi）机、大豆、原油等商（shāng）品，那么这些商品（pǐn）的出口国（guó）难（nán）道都产能过剩了（le）吗？

　　他强（qiáng）调，要带头遵（zūn）守（shǒu）政治纪（jì）律和政治规矩（jǔ），始终同以习近平同志为（wèi）核心（xīn）的党（dǎng）中央保（bǎo）持（chí）高度一致（zhì），紧（jǐn）盯“七个有之（zhī）”问题（tí），坚决清除危害党（dǎng）的团结统一的（de）政治隐患；旗帜鲜明同违反党规党纪的（de）行为作坚决（jué）斗（dòu）争。