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　　针对（duì）上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面（miàn）仍（réng）有信心，他（tā）们希望旗下新能源（yuán）车型（xíng）能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉此前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大不（bù）同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额（é）占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　当（dāng）前（qián），中小（xiǎo）金融机构风（fēng）险、地（dì）方债（zhài）务风（fēng）险、房地产（chǎn）领域金融风险、非法金融活动风险（xiǎn）等尤（yóu）为突出，风险持续（xù）恶化，存量（liàng）风（fēng）险尚未见底，增量风险仍（réng）在集聚，而且（qiě）金融风（fēng）险（xiǎn）的隐蔽性（xìng）、突发性（xìng）、传染（rǎn）性、破（pò）坏性（xìng）特（tè）别强，处理（lǐ）不善极易引（yǐn）发社（shè）会（huì）风险、政治风（fēng）险，决不（bù）能掉以轻心。