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　　特约评（píng）论员（yuán） 庚欣（xīn）：这（zhè）次日本的《外交蓝皮书》，再次重申“中日战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建设（shè）性的中（zhōng）日关系的重要性”。这（zhè）表明日本岸田政府在内外（wài）交困之中（zhōng），依（yī）然（rán）希（xī）望（wàng）在（zài）与（yǔ）美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不破”的（de）关系（xì）定位，强（qiáng）调保持建设（shè）性的稳定关系对两国非常（cháng）重要，双方需要推进“战略（lüè）互惠关系（xì）”。当然，这也是（shì）在重申去年11月，两（liǎng）国领导人（rén）对（duì）中日（rì）“全面推（tuī）进战略互惠关系（xì）”的共识性再定位。

　　2018年自然（rán）资源部成立后，钟（zhōng）自然任自然资源部（bù）党组成员，中国地（dì）质调查（chá）局局（jú）长、党组书记。直至（zhì）2022年（nián）9月卸任。今年（nián）1月2日（rì），即（jí）2024年首个工作日，其官宣被查（chá）。

　　[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在（zài）美国（guó）汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。