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　　2018年自然资源（yuán）部成（chéng）立后，钟（zhōng）自（zì）然任自（zì）然（rán）资源部党组成员，中国（guó）地质（zhì）调查（chá）局局（jú）长、党（dǎng）组书记。直至2022年9月（yuè）卸（xiè）任。今（jīn）年1月（yuè）2日，即2024年首（shǒu）个（gè）工（gōng）作日，其官宣被查。

　　在经济全（quán）球化背（bèi）景下，供（gōng）给和需求（qiú）都具有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自（zì）强项产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能大一些（xiē），在其他产业的（de）产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽车需（xū）求量（liàng）将（jiāng）是2023年（nián）全球（qiú）销量的3倍多（duō）。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发展的（de）进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变（biàn）化和（hé）绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡（gòng）献。

　　特约评论员 庚欣（xīn）：这次日本的《外交（jiāo）蓝皮书》，再次重申“中（zhōng）日战略互惠关系（xì）”，并强调（diào）了（le）“构建稳定、建设性的中日关（guān）系的重要性”。这（zhè）表明日本岸田政府在内外交困（kùn）之中，依然希望在与美国强化关（guān）系（xì）的同（tóng）时，和中国也保持“斗而不破”的关系定位，强调保（bǎo）持建设性的稳定关（guān）系对（duì）两国非常重要，双方需要推（tuī）进“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去年（nián）11月（yuè），两（liǎng）国领导人对中日“全（quán）面（miàn）推进战略互（hù）惠（huì）关系”的共识性再定（dìng）位（wèi）。