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莉迪亚·布里托助理总干事（shì）表达了教科（kē）文组织（zhī）与中国（guó）政（zhèng）府部门深化（huà）科学领域（yù）交流合作的愿望，介绍了教科文组（zǔ）织（zhī）在（zài）开放科学和科学促进可持（chí）续发展国际十（shí）年等议（yì）程方面的进展和行动，希望中方积极参（cān）与相（xiāng）关进程，分享科（kē）技创新战略、政策和实践方面（miàn）的经验（yàn），共同（tóng）为国际社会、特别是（shì）全球南方的发展（zhǎn）提供（gōng）动力。

　　第一，台（tái）内务问题难（nán）解（jiě）。近期“在（zài）野（yě）”党（dǎng）主导的（de）台立法机构改（gǎi）革行动，造成（chéng）“朝（cháo）野”关系紧张、立法机构议（yì）事冲（chōng）突频（pín）传；台行政（zhèng）机（jī）构提复议（yì）案让（ràng）行政和（hé）立法冲突浮上（shàng）台面，政党纷纷（fēn）走上街头（tóu）诉诸（zhū）群众，政（zhèng）局动荡（dàng）、人（rén）心不安。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师（shī）约（yuē）翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采（cǎi）取更（gèng）严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其是在内燃机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的主要来源。