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　　一（yī）是放宽沪深（shēn）港通下股票ETF合资格产品（pǐn）范围。在两地证监会指导下，沪深港交易（yì）所已达成共识，拟适（shì）度（dù）放宽合资格股（gǔ）票ETF的平均资产（chǎn）管理规模要求，降低（dī）南向（xiàng）港股通ETF产品的（de）港股权（quán）重和港（gǎng）股通股（gǔ）票权重要（yào）求，北向沪股（gǔ）通（tōng）、深股通ETF产（chǎn）品做对等调整，支（zhī）持香（xiāng）港国际（jì）资产管理中（zhōng）心建设。

　　其实（shí），美日菲（fēi）之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗藏着很多不确定（dìng）性，我概括为四大“变数（shù）”。第一是“特朗普（pǔ）变数”，最近（jìn）美国的民调又显示了特朗普（pǔ）支持率高于拜登的情况，日本和（hé）菲律宾等对此当（dāng）然也（yě）心（xīn）知（zhī）肚（dù）明，他们眼睛（jīng）盯着拜（bài）登，其实心里不得不惦记着特朗普（pǔ），尤其是如（rú）果特（tè）朗普再次出山（shān），会如何收拾（shí）类似“美日菲（fēi）”这类的（de）烂摊子，会不会再来（lái）一（yī）次（cì）退（tuì）出TPP的（de）操作呢（ne）？而且美国大选已经（jīng）白热（rè）化（huà），特朗普和拜登越对抗，选后（hòu）的（de）变化可能越（yuè）剧烈（liè），日（rì）本、菲律宾不会不（bù）清（qīng）楚这一点。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续（xù）发力（lì）。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。