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作（zuò）为一种新兴业态，共享单车在发展中曾面（miàn）临无（wú）序投放、还车困（kùn）难、清运滞后等问题。近年来，在多方共同努力下，共享单车（chē）不（bù）断创新智能技（jì）术，探索（suǒ）出许多（duō）实招，运营管理日趋规范（fàn），出（chū）行环境不断改善，也让城市更有（yǒu）“文明范儿”。

　　其实，百年来的中日关系一直都存在（zài）谁来主（zhǔ）导、走向（xiàng）何（hé）方的问题。当然这中间（jiān）有美国的因（yīn）素，因为日美在（zài）二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响（xiǎng）甚至在（zài）重大（dà）问题上主导（dǎo）着日本的一些外交决策（cè）。但是，在中（zhōng）日（rì）互动中，中方（fāng）是主导的一方（fāng），而（ér）在建交之后（hòu）开启的中日关系发展的热潮中，中方（fāng）倡（chàng）导的（de）以“友好（hǎo）外交、人民外交、和平外（wài）交”为主（zhǔ）要（yào）特征（zhēng）的中日关系发展，应该说一直是顺（shùn）畅的。

　　携程（chéng）数据显（xiǎn）示，今（jīn）年（nián）一季度（dù），可免签入境（jìng）中国的新加（jiā）坡游客同比增长10倍（bèi），马来（lái）西亚（yà）游（yóu）客同比（bǐ）增（zēng）长（zhǎng）9倍（bèi），法国、西（xī）班牙、泰（tài）国（guó）游客均同比增长约4倍。 端午小（xiǎo）长假期间，平台（tái）入境游（yóu）订单（dān）量同（tóng）比增（zēng）长（zhǎng）115%。来（lái）自（zì）美（měi）国、英国（guó）、澳大利亚、韩国和（hé）马来（lái）西亚（yà）的游客最（zuì）多。