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　　[环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国汽车（chē）媒（méi）体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国（guó）三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内（nèi）燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。

　　因此从这种意义上（shàng）说，我们尤其要冷（lěng）静、准确（què）地（dì）把握美日各自的（de）矛（máo）盾（dùn），特别要重视日本的（de）动向，调动中日关系中（zhōng）的积极（jí）因素（sù），注意克（kè）服消（xiāo）极因素，中日关系也要（yào）扣（kòu）好第一粒纽扣，重建“战（zhàn）略互惠关系”就是今天中日（rì）关（guān）系的第（dì）一粒纽（niǔ）扣，进而也同（tóng）样用“和（hé）为贵、稳为重、信为（wèi）本”的（de）方（fāng）针（zhēn）来建立（lì）中日（rì）相处之道，牢（láo）牢掌握住中（zhōng）日关系的（de）主导权。

　　“台湾（wān）民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调（diào），台湾地（dì）区领导人赖清德声望为（wèi）48.2%，相较上个月重（zhòng）挫 9.8 个百分（fēn）点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一（yī）个百分点代表 19.5 万（wàn）人，10 个百（bǎi）分（fēn）点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。