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　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车（chē）产业（yè）分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他（tā）同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　针（zhēn）对（duì）目前（qián）的旱情，河南省（shěng）水利厅于6月14日17时将水旱（hàn）灾害防（fáng）御（抗（kàng）旱）Ⅳ级应（yīng）急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情（qíng）、旱（hàn）情，科学（xué）精（jīng）准（zhǔn）调度水（shuǐ）利工（gōng）程，加强灌溉（gài）用水（shuǐ）管理，细化（huà）落实（shí）各项供水保障措施（shī），确保城（chéng）乡居民饮水安全，最（zuì）大程度减轻干旱灾害（hài）损失。

　　因此在不断（duàn）强（qiáng）化税收征管的同时，应该同步（bù）适度推进税制改革（gé），适度降低（dī）名义税（shuì）率，让企（qǐ）业实际税负维（wéi）持在一个（gè）合理水平，同（tóng）时国家财政收入也并不（bù）会由此减少，进而（ér）实现良（liáng）性循（xún）环。