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公器私（sī）用，将（jiāng）地质调查、矿产开发等（děng）权（quán）力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用（yòng）职务便利为他（tā）人在企业经营、项目承揽（lǎn）、矿（kuàng）权审批等方面谋利，并非法收（shōu）受巨额财物；
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针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。
马会传真图片正版资料财联社4月17日电（diàn），国家发展改革委研究（jiū）室（shì）主任金（jīn）贤东今日在宏观（guān）经济（jì）形势和政（zhèng）策（cè）新闻发布会表（biǎo）示（shì），产能利用率是反映短期内产需关（guān）系的（de）一（yī）个指标，受到需求状况、盈利水平等因素的影（yǐng）响。从中国这几年历史数（shù）据看，产能（néng）利用率的季度波动比较大，一季度产能利用（yòng）率相对低一些，四季度相对高（gāo）一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相（xiāng）关。我（wǒ）们初步分析，今后（hòu）几个季度产能利用（yòng）率有望逐步（bù）回升。