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导读 [环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。
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WADA情报和调查部主任杨格说，WADA在（zài）事件调查中始终遵循正当程序，对每（měi）条线索（suǒ）努力调查。“我（wǒ）们（men）掌握的数据清（qīng）楚地（dì）表（biǎo）明，中国按照（zhào）常（cháng）规（guī）上报，没（méi）有（yǒu）试图隐瞒（mán）阳性检（jiǎn）测结果。”
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林（lín）剑表示，德（dé）国（guó）总（zǒng）理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日至16日对华进（jìn）行（xíng）了正式访问（wèn）。在京期间（jiān），习近（jìn）平主席同朔尔茨总理会见，李（lǐ）强（qiáng）总（zǒng）理同朔尔茨总理（lǐ）举行会（huì）谈，两国领（lǐng）导（dǎo）人就中德关系进行了坦诚（chéng）深入的交流，一（yī）致同意继（jì）续加强战略沟通，深化互利合作（zuò），推动（dòng）中欧关系（xì）稳（wěn）定健康（kāng）发（fā）展（zhǎn），反对“脱钩断链（liàn）”，共同（tóng）应对全球性挑战（zhàn），携手为世界（jiè）注入更多的（de）稳（wěn）定性和确（què）定性。
千里马论坛这次谈及的“战略互惠关系”，是2008年胡锦（jǐn）涛主席访问（wèn）日本之时，双方（fāng）发表的《中日关于全面推进战略（lüè）互惠关系的联合声明》所提出（chū）的（de），中日战（zhàn）略（lüè）互惠关系的确立，其实就类似于今天中美关系要（yào）扣好（hǎo）的（de）“第一粒纽（niǔ）扣”的意义，这是中日关系一次重大（dà）的进展（zhǎn）。